Le constructeur Sapphire sort sa HD 2600XT dual que l'on attendait.

Il s'agit d'une carte graphique équipée de deux puces de HD 2600XT. A priori, le calcul est simple, la carte devrait être largement plus puissante qu'une simple HD 2600 XT.
Elle dispose de 4 ports DVI et les puces cadencées à 800 Mhz sont refroidies par d'imposants ventirads en cuivre. Aucune précision n'est donnée quant à la quantité de mémoire embarquée sur la carte.
Le tout est recouvert d'une coque personnalisée par Sapphire. L'ensemble est très sympathique au regard.

Mais une fois montée et lancée, la carte devient beaucoup moins sympathique puisque les performances sont au mieux égales sinon inférieures à celles d'une simple HD 2600XT. Ces résultats peuvent paraître décevants pour une carte munie de deux cores.

Toutefois, il convient de relativiser ces propos dans la mesure où les pilotes utilisés (catalyst 7.9) ne sont peut être pas optimisés pour cette carte. De plus, les tests réalisés en crossfire l'on été, d'après le site grâce à une EVGA nF 680i ^^.

En tout cas, ATI déçoit encore une fois avec la sortie d'une de ses cartes ayant un niveau de performances bien en dessous de ce à quoi on pouvait s'attendre, et là encore, à cause d'un problème de pilotes.

 Après Super Talent, c'est au tour de G.Skill de dévoiler ses barrettes de DDR3 cadencées à 1600 Mhz à timings serrés (7/7/7/18).

Le kit est certifié tourner avec ces réglages à 1.9v.

Toutefois, contrairement à Super Talent, pas de marketing tapageur concernant le système de refroidissement des puces. Chez G.Skill, on reste sur les élégants heatspreaders noirs qui accompagnent depuis longtemps les HZ (qui ont certes évolué). Ceci n'enlève en rien à ce kit sa qualité. Les performances seront également très certainement au rendez vous avec cette nouvelle version de la série HZ.

Ces barrettes seront disponibles en kit de 2 x 1 Go et bénéficient d'une garantie à vie constructeur.

Foxconn présente sa carte X38 hybride, la Foxconn X38A. Hybride car elle est compatible à la fois avec la DDR2 et la DDR3.

Ce type de plateforme présente l'avantage d'être très évolutive, évitant ainsi de changer de carte mère au passage à la DDR3 (quand les prix auront baissé).

Ce que l'on peut dire à première vue, c'est que la carte est très colorée. Les ingénieurs de Foxconn y sont allé de bon coeur sur le vert, bleu, rouge, jaune... C'est un style.

Contrairement à de nombreux concurrents, la firme a décidé de doter son chipset d'un refroidissement actif qui ressemble beaucoup au réacteur d'un avion. Pas de caloduc, ce qui ravira les amateurs d'o/c.

L'ensemble de la carte est composé de condensateurs solides, le socket est équipé d'un système d'alimentation 6 phases (ce qui paraît correct si on se réfère à des cartes comme les Gigabyte DQ6). On retrouve également les désormais traditionnels 3 ports pci-e destinés aux cartes graphiques.

A  noter également que la carte bénéficie d'un bouton reset, power on et clear cmos ce qui est toujours appréciable.

Bref, Foxconn mise sur l'évolutivité et l'overclocking pour cette nouvelle production.