Silverstone TEMJIN TJ07

Bon! je commence à en avoir marre de prendre des coups au coeur à chaque fois que j'arrive dans les locaux Nokytech. Cette fois-çi le "WAOW"  a été encore plus fort que les autres fois, en effet, visuellement, ce Silverstone TJ07 tord le coup d'une girafe !! Vaisseau amiral de la flotte Silverstone, il est impressionant de pureté et d'élégance.

Fruit d'une année de recherche pour sa conception (si si c'est écrit dans le manuel), la structure principale est constituée d'une seule plaque d'aluminium de 164 cm pliée mécaniquement. Cette originalité dans la conception est sensée éviter l'utilisation de vis et autres rivets de manière à diminuer au maximum les vibrations.

Le seul "hic" pour réaliser ce test est l'obligation de mettre des gants blancs pour ne pas rayer et un masque pour ne pas postilloner dessus. Donc nous allons tenter une première mondiale - Tester un boîtier sans le toucher, juste par la pensée :) . Une fois hypnotisé à travers le carton d'emballage, nous avons pu le sortir délicatement (par lévitation, bien sûr) et le poser sur la table pour l'étudier..

Commençons par le tour du propriétaire.

Comme je vous l'indiquais en introduction, ce TJ07 n'est pas constitué, comme les autres boîtiers, de 4 panneaux vissés ou rivetés autour d'un chassis. Pour ce boîtier, Silverstone a utilisé une plaque d'aluminium d'épaisseur variable (4 à 8mm) pliée méchaniquement (emboutie, pour les puristes) formant le dessus, la façade, et le fond. Cette originalité dans la conception permet de diminuer les vibrations car il n'y a presque plus de visserie (ou rivets). Pour l'anecdote, la sortie du TJ07 a été retardée, en partie à cause de l'épaisseur variable de la plaque d'aluminium, les plieuses n'aimant que très modérément ces variations d'épaisseur

Cette photo permet de se faire une idée de la variation d'épaisseur de l'aluminium constituant la coque du boîtier.